Le projet de BRT de Yaoundé est une composante essentielle de la stratégie de gestion de la mobilité développée dans le cadre du PMUS. En effet, ce corridor de 24 km est d’ores et déjà emprunté par quelques 300 000 personnes chaque jour, dont la majorité se déplacent actuellement en taxis collectifs. Le défi de ce projet est de créer un service de qualité suffisamment attractif pour capter une part importante de ces passagers y ainsi contribuer à contrôler les flux véhiculaires, qui sont la cause d’embouteillages, d’accidents et de pollution.